給道路做CT，為出行安全保駕護(hù)航
時(shí)間：2023-06-25項(xiàng)目信息
第十四屆夏季達(dá)沃斯論壇開幕在即，為保障城市道路運(yùn)行安全，天勘集團(tuán)高質(zhì)量開展道路地下病害檢測(cè)，為水務(wù)、市政部門提供準(zhǔn)確的檢測(cè)報(bào)告及工作建議，及時(shí)對(duì)地下空洞的行車道、非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行維修處置，消除道路安全隱患，保障市政道路完好運(yùn)行，提升城市安全韌性。
業(yè)務(wù)介紹
道路病害主要分為空洞、脫空、土體疏松和富水體。引發(fā)道路塌陷的主要原因有地下管道老化漏水長(zhǎng)期侵蝕路基、地下水等資源過度開采、大型建設(shè)工程和地下空間開發(fā)等施工擾動(dòng)。由于地面塌陷發(fā)生前很難通過表面發(fā)現(xiàn)，無(wú)法提前預(yù)警，存在較大的安全隱患。
道路病害檢測(cè)工作如同對(duì)道路做“CT”，提前預(yù)警道路下方可能存在的安全隱患，天勘集團(tuán)的物探團(tuán)隊(duì)運(yùn)用了國(guó)際最先進(jìn)的車載三維雷達(dá)檢測(cè)設(shè)備和自主研發(fā)的“天勘物探云地下空間三維成像系統(tǒng)”的數(shù)據(jù)解譯軟件，對(duì)道路下方進(jìn)行探測(cè)。
道路雷達(dá)探測(cè)屬無(wú)損、高效、環(huán)保的技術(shù)手段，突破了常規(guī)手段無(wú)法解決的技術(shù)難題。該技術(shù)主要通過雷達(dá)對(duì)道路進(jìn)行大規(guī)模掃描和數(shù)據(jù)采集，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后判定疑似病害點(diǎn)，再使用二維雷達(dá)進(jìn)行復(fù)測(cè)，精準(zhǔn)標(biāo)定病害的位置、類型和面積等，必要時(shí)通過鉆孔取芯等手段驗(yàn)證檢測(cè)結(jié)果。
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天勘集團(tuán)物探專業(yè)團(tuán)隊(duì)是海河設(shè)計(jì)集團(tuán)落實(shí)“十項(xiàng)行動(dòng)”的青年先鋒隊(duì)，團(tuán)隊(duì)的16名同志中35歲以下青年12名，黨員12名，是一支以博士、碩士為主的青年技術(shù)骨干團(tuán)隊(duì)。截至目前，天勘集團(tuán)物探團(tuán)隊(duì)經(jīng)過10天晝夜奮戰(zhàn)，已完成對(duì)友誼路、友誼南路、紫金山路、賓水道、馬場(chǎng)道、曲阜道北、北馬路、河北路、大豐路、紅旗路、密云路、十三經(jīng)路、六緯路、昆侖路等14條道路的道路地下空洞檢測(cè)工作，檢測(cè)總長(zhǎng)度為 57.6公里。
